À propos du premier tour des municipales et de ses suites

Communiqué CATDP2020 du 30 mai 2020

  1. Le 15 mars dernier a été marqué par un abstentionnisme record, le gouvernement ayant décidé de maintenir les élections tout en faisant entrer le pays dans « le confinement ». Résultat : 54, 5% d’abstentions en moyenne nationale mais 67,8% à Tours, soit l’un des quatre plus forts taux d’abstention parmi les 22 métropoles françaises. Le second tour risque lui aussi d’être entaché par un grave déficit démocratique. Organisé précipitamment et dans des conditions sanitaires non stabilisées, la campagne ne pourra en effet se dérouler normalement. À nouveau, les classes populaires et les personnes les plus âgées, moins équipées en outils informatiques, seront laissées de côté par une campagne au rabais.

  2. Dans ce contexte, C’est au Tour(s) du Peuple 2020 tient à rappeler que son programme municipal et métropolitain est plus que jamais d’une urgente actualité :

    • Reconquête des services publics bradés au privé et renforcement de tous les services publics existants.
    • Projet écologique global pour l’agglomération fondé sur la remise en cause de la course au profit et aux grands projets inutiles, marque de fabrique du capitalisme.
    • Démocratie généralisée dans la vie publique municipale et métropolitaine.
    • Lutte pour une véritable égalité entre les femmes et les hommes.

    Dans le désastre social où nous a plongés l’incurie de nos dirigeants, aveuglés par leur adhésion au capitalisme néolibéral mondialisé, tout le monde – même le président Macron ! – a pu constater que ce sont les services publics (à commencer par l’hôpital public), l’engagement des « premiers de corvée » (très majoritairement des femmes), les initiatives spontanées individuelles et collectives sur les lieux de travail et de vie, l’esprit de solidarité plutôt que l’esprit de compétition qui ont permis d’éviter un complet naufrage. Tout cela conforte C’est au Tour(s) du Peuple 2020 dans ses analyses et ses propositions.

  3. Dès le soir du 15 mars, C’est au Tour(s) du Peuple 2020 (5,54% des suffrages exprimés) a proposé à la liste Pour demain Tours, menée par Emmanuel Denis (Europe Écologie-Les Verts), une rencontre en vue d’une « fusion technique ». Autrement dit, former une seule liste sur une base proportionnelle aux résultats du premier tour (1 candidat C’est au Tour(s) du Peuple 2020 pour 7 candidats Pour demain Tours) mais sans gommer les grandes différences de programme entre les deux composantes que sept mois d’intenses négociations n’ont pas permis de surmonter. Objectif : permettre de battre la droite à Tours et dans la métropole tout en reflétant démocratiquement la diversité des composantes de la gauche, traduite après le scrutin par la formation de deux groupes distincts et la non-participation de C’est au Tour(s) du Peuple 2020 aux exécutifs.

Une rencontre entre des représentants des deux listes s’est tenue le matin du 16 mars pour discuter de notre proposition. Mais dès le soir, la liste d’Emmanuel Denis a refusé d’aller plus loin. Depuis deux mois et demi, et alors que l’union des listes de droite est en train de se faire, ce refus a été maintenu.

La liste C’est au Tour(s) du Peuple 2020 appelle à poursuivre tous les combats nécessaires pour sortir de la profonde crise sociale et politique qui frappe aujourd’hui si durement les plus pauvres, les plus précaires, les plus fragiles. Elle sera notamment aux côtés des personnels de santé qui réclament des moyens pour les hôpitaux publics, des hausses de salaires et une vraie politique de prévention de soins pour tous et toutes, hors des logiques financières qui ont mené notre système de santé au bord du gouffre. Rendez-vous le 16 juin dans la rue !

C’est au Tour(s) du Peuple 2020
30 mai 2020

Posts les plus consultés de ce blog

Tramway : la Métropole hésite et réfléchit, C’est Au Tour(s) Du Peuple propose.

C’est Au Tour(s) Du Peuple conteste le projet des lignes 2 & 3 depuis son annonce en argumentant de plusieurs points de vue : écologique (pas d’abattages d’arbres), économique (développement des transports publics) et social (gratuité totale des transports publics).

Les actions menées ces derniers mois ont démontré que de nombreuses personnes rejoignaient nos arguments et propositions.

5G : des déclarations médiatiques au débat démocratique

Communiqué CATDP du 25 octobre 2021

Les antennes 5G se déploient sur le territoire avec l’accord d’Emmanuel Macron et, de fait, l’accord tacite de la majorité des parlementaires et de nombreux élus locaux.

La « Convention citoyenne sur le climat » et ces 150 participants ont, parmi leurs propositions, demandé un moratoire sur la 5G et un débat public pour des technologies plus sobres, respectueuses de l’environnement et de la santé. L’impérial président a rejeté cette proposition – et bien d’autres – puis il a attribué des licences aux opérateurs, ouvrant la voie au déploiement. Cela avant toute étude d’impact et sans le moindre débat.

Communiqué C'est au Tour(s) du Peuple suite à un article de la NR concernant le tramway

Pau se dote de trambus à Hydrogène

La Nouvelle République datée du 14 octobre, sous la signature de Raphaël Chambriard, publie un grand article sous le titre "Pas d'avocat pour le tram sur roues".

Pour démontrer ce propos, il indique que ce type de matériel est un fiasco à Caen, Nancy et Clermont-Ferrand, ce qui est tout à fait vrai. Mais de quel tram parle ce journaliste peu curieux (pour ne pas dire plus !) ?

Il s’agit d’un type ancien de tramway développé avec une technologie de Bombardier et un guidage constitué par un rail central. Cette technologie n'est pas fiable et n'a donc pas su se diffuser. Le Translohr de Clermont-Ferrand (mis en service en 2006) n'a rien à voir par exemple avec le Fébus de Pau inauguré en 2020.